ইরান যুদ্ধের প্রভাবে যুক্তরাজ্যে ওষুধ ঘাটতির আশঙ্কা

145

সরবরাহ ব্যবস্থায় বিঘ্ন ঘটলে ব্যথানাশক থেকে ক্যানসারের ওষুধ পর্যন্ত সংকট দেখা দিতে পারে, বাড়তে পারে দামও।

বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন, ইরান যুদ্ধ দীর্ঘায়িত হলে যুক্তরাজ্য কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই ব্যথানাশক থেকে ক্যানসারের চিকিৎসা পর্যন্ত বিভিন্ন ওষুধের ঘাটতির মুখে পড়তে পারে। একই সঙ্গে ওষুধের দামও বাড়তে পারে।

সংঘাতের কারণে তেল, গ্যাস, সার এবং হিলিয়ামসহ গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামালের সরবরাহ ব্যাহত হয়েছে, যা শিগগিরই স্বাস্থ্যসেবা খাতেও প্রভাব ফেলতে পারে।

David Weeks, Moody’s-এর সরবরাহ ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা পরিচালক বলেন, Strait of Hormuz বন্ধ হয়ে যাওয়া বড় সমস্যা তৈরি করেছে। তিনি বলেন, India বিশ্বের “ওষুধের কারখানা” হিসেবে পরিচিত এবং অধিকাংশ জেনেরিক ওষুধ তৈরি করে। কিন্তু ভূরাজনৈতিক পরিস্থিতির কারণে এসব সরবরাহ করা কঠিন হয়ে উঠছে।

Dubai, Doha এবং Abu Dhabi-এর বিমানবন্দরগুলো প্রথমে বন্ধ হয়ে পরে সীমিতভাবে চালু হওয়ায় ওষুধ পরিবহনে বিলম্ব হচ্ছে। অনেক কোম্পানি এখন সমুদ্রপথে পাঠাতে বাধ্য হচ্ছে, এতে সময় আরও বাড়ছে।

Medicines UK-এর প্রধান নির্বাহী Mark Samuels বলেন, “এখনও সংকট নয়, তবে পরিস্থিতি গুরুতর। যুদ্ধ দীর্ঘ হলে কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই ঘাটতি দেখা দিতে পারে।” সাধারণত ওষুধ সরবরাহকারীরা ৬–৮ সপ্তাহের মজুদ রাখে।

কোভিড মহামারির সময়ও যুক্তরাজ্যে প্যারাসিটামলসহ ব্যথানাশকের ঘাটতি দেখা গিয়েছিল, কারণ India-এর উৎপাদন চাপে পড়েছিল। বর্তমানে যুক্তরাজ্যের প্রায় অর্ধেক ওষুধ দেশেই তৈরি হয়, এক-তৃতীয়াংশ আসে ভারত থেকে এবং বাকি অংশ European Union থেকে আসে।

ইরান নিয়ে যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েল যুদ্ধের কারণে বিমান পরিবহন খরচ দ্বিগুণ হয়েছে। National Health Service-এর প্রায় পাঁচটির মধ্যে একটি ওষুধ আকাশপথে আসে।

Wouter Dewulf বলেন, বর্তমানে সরবরাহ পুরোপুরি বন্ধ নয়, তবে ব্যাহত হয়েছে। পরিস্থিতি খারাপ হলে ওষুধের দাম বাড়তে পারে।

Frank Van Gelder, Pharma.Aero-এর প্রতিনিধি বলেন, মধ্যপ্রাচ্যের আকাশপথ ব্যাহত হওয়ায় ওষুধ পরিবহন বড় ধাক্কা খেয়েছে। যুদ্ধের আগে প্রতিদিন প্রায় ৩,৭০০ ফ্লাইট এই অঞ্চলের ওপর দিয়ে চলাচল করত।

বিশেষজ্ঞরা বলেন, ক্যানসার চিকিৎসা, সংক্রামক রোগের ওষুধ, জিন থেরাপি এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়ালের ওষুধ দ্রুত পৌঁছানোর জন্য আকাশপথে পরিবহন জরুরি।

সমুদ্রপথে পাঠানো সম্ভব হলেও জাহাজকে Cape of Good Hope ঘুরে যেতে হওয়ায় যাত্রা ১৪ দিন বেশি লাগে এবং খরচও বেড়ে যায়।

এছাড়া তেল ও গ্যাসের দাম বাড়ায় ওষুধ তৈরির কাঁচামাল—যেমন মিথানল ও ইথিলিন—এর দামও বাড়ছে। এর ফলে সিরিঞ্জ, ভায়াল, টিউবিংসহ অন্যান্য চিকিৎসা সরঞ্জামের খরচও বাড়ছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, শেষ পর্যন্ত এই বাড়তি খরচ রোগী বা করদাতাদের ওপরই পড়বে—যারা National Health Service-এর মতো সরকারি স্বাস্থ্য ব্যবস্থার মাধ্যমে চিকিৎসা পান।