গবেষণায় দেখা গেছে, নতুন তেল-গ্যাস খননের লাইসেন্স বিদ্যুৎ বিল কমাবে বা জ্বালানি নিরাপত্তা বাড়াবে—এমন দাবি নিয়ে সন্দেহ তৈরি হয়েছে।
Conservative Party সরকারের সময় North Sea-তে নতুন তেল ও গ্যাস প্রকল্পের জন্য দেওয়া শত শত লাইসেন্স থেকে এখন পর্যন্ত মাত্র ৩৬ দিনের সমপরিমাণ গ্যাস উৎপাদন হয়েছে—এক বিশ্লেষণে এমন তথ্য উঠে এসেছে।
জ্বালানি পরামর্শক প্রতিষ্ঠান Voar এবং প্রচারণা সংগঠন Uplift-এর গবেষণায় দেখা গেছে, ২০১০ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে সরকার সাত দফায় শত শত লাইসেন্স দিয়েছিল।
এসব লাইসেন্সের মাধ্যমে ২০টি নতুন ও পুনরায় লাইসেন্সপ্রাপ্ত ক্ষেত্র তৈরি হয়েছে, যেগুলো তাদের পুরো কার্যকাল মিলিয়ে যুক্তরাজ্যের জন্য মাত্র ছয় মাসের গ্যাস সরবরাহ করতে পারে। তবে এখন পর্যন্ত এগুলো থেকে উৎপাদন হয়েছে মাত্র ৩৬ দিনের সমপরিমাণ অতিরিক্ত গ্যাস।
এই ফলাফল Reform UK এবং কনজারভেটিভদের সেই দাবিকে প্রশ্নবিদ্ধ করেছে—যেখানে বলা হয়েছিল, নর্থ সি-তে নতুন খনন লাইসেন্স জ্বালানি বিল কমাবে এবং জ্বালানি নিরাপত্তা বাড়াবে।
Tessa Khan বলেন, কিছু ডানপন্থী রাজনীতিবিদ ও তেল-গ্যাস শিল্প জনগণকে বিভ্রান্ত করছে। “৫০ বছর ধরে খননের পর আমরা বেশিরভাগ গ্যাস ইতিমধ্যেই ব্যবহার করে ফেলেছি,” তিনি বলেন।
Kemi Badenoch এবং Nigel Farage সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে নতুন খননের পক্ষে কথা বলেছেন। ফারাজ প্রধানমন্ত্রীকে লাইসেন্স খুলে দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন, আর ব্যাডেনক বলেছেন নর্থ সি-তে খনন বাড়ানোই বিল কমানোর একমাত্র উপায়।
তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নর্থ সি এখন একটি “পরিণত” এলাকা, যেখানে উৎপাদন সর্বোচ্চ পর্যায়ের পর থেকে ৭৫% কমেছে এবং প্রায় ৯০% মজুত ইতিমধ্যেই শেষ হয়ে গেছে।
তারা আরও বলেন, নতুন লাইসেন্স জ্বালানি বিল কমাতে পারবে না, কারণ গ্যাসের দাম আন্তর্জাতিক বাজারে নির্ধারিত হয়।
বিশেষজ্ঞদের মতে, জ্বালানি নিরাপত্তা বাড়াতে নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে বিনিয়োগ বাড়ানো, বাড়ির ইনসুলেশন উন্নত করা এবং হিট পাম্প বসানো বেশি কার্যকর হবে।
Jess Ralston বলেন, “নর্থ সি-র প্রায় ৯০% তেল ও গ্যাস শেষ হয়ে গেছে। দীর্ঘমেয়াদে বৈদ্যুতিক গাড়ি, হিট পাম্প এবং নবায়নযোগ্য জ্বালানিই সবচেয়ে বাস্তবসম্মত সমাধান।”
