সাইফ হাসান: ব্রিটেনে যারা গাড়ির উপর নির্ভরশীল, তারা ভালো গণপরিবহন ব্যবহারকারীদের তুলনায় বেশি একাকী ও বিচ্ছিন্ন বোধ করেন। সোশ্যাল মার্কেট ফাউন্ডেশনের (এসএমএফ) এক গবেষণায় দেখা গেছে, গ্রামীণ শহরে গাড়ির নির্ভরতা একাকীত্ব বাড়ায়। এটি সামাজিক স্থান থেকে মানুষকে বিচ্ছিন্ন করে।
এসএমএফের গবেষণা, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য বিশ্লেষণ করে, দেখায় যে গণপরিবহনের অভাব এবং একাকীত্বের মধ্যে স্পষ্ট সম্পর্ক রয়েছে। গণপরিবহন বা হাঁটা-সাইকেল চালানোর মতো সক্রিয় ভ্রমণে সন্তুষ্টি ২০% কমলে একাকীত্ব ৫% বাড়ে। গ্রামীণ শহরে এই প্রভাব সবচেয়ে বেশি, যেখানে বাস, ট্রেন বা ট্রামের সুবিধা কম। শহরে ভালো বিকল্প থাকায় এই প্রভাব কম। গবেষণায় বলা হয়, “গাড়ির বিকল্প না থাকা মানুষকে আরও একাকী ও বিচ্ছিন্ন করে।” এই সম্পর্ক দেশের প্রায় সব অঞ্চলে দেখা গেছে, একটি অঞ্চল ছাড়া।
এসএমএফের জ্যেষ্ঠ গবেষক গিডিয়ন সালুটিন বলেন, “গাড়ি-নির্ভর এলাকায় মাকানুষ একাকী বোধ করেন, এমনকি তারা গাড়ি চালাতে পারলেও।” তিনি ব্যাখ্যা করেন, “গাড়ি-নির্ভরতা মানুষকে কর্মক্ষেত্র, পাব বা সামাজিক স্থান থেকে দূরে রাখে। গাড়ি-কেন্দ্রিক অবকাঠামো হাঁটার পথ বা সবুজ স্থান নষ্ট করে।” তিনি আরও বলেন, গাড়ি চালানো মানসিক চাপ ও স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ফেলে, যা একাকীত্ব বাড়ায়। এছাড়া, গাড়ি চালানোর কারণে সামাজিক পরিবেশে মদ্যপান না করা বিচ্ছিন্নতার একটি কারণ হতে পারে। তিনি জানান, যুক্তরাষ্ট্রের একটি গবেষণায় দেখা গেছে, ৫০% এর বেশি গাড়ি ব্যবহার জীবনের সন্তুষ্টি কমায়।
ট্রান্সপোর্ট ফর নিউ হোমসের পরিচালক স্টিভ চেম্বার্স বলেন, “নতুন আবাসন এলাকায় গাড়ি-নির্ভরতা বাড়ছে।” তিনি উল্লেখ করেন, “আমরা যখন আবাসন এলাকা পরিদর্শন করি, তখন খুব কম মানুষকে বাইরে দেখি। তারা গাড়ি ছাড়া বের হয় না।” তিনি ইয়র্কের ডারউইনথর্পের উদাহরণ দেন, যেখানে হাঁটা ও সাইকেল চালানোর জন্য উন্মুক্ত স্থান রয়েছে এবং মানুষ মেলামেশা করে। তিনি বলেন, “অনেক জায়গায় মানুষের বাইরে বের হওয়ার কারণ নেই, শুধু গাড়ি ধোয়া ছাড়া।” ২০২৪ সালের নিউ ইকোনমিক্স ফাউন্ডেশনের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়, নতুন আবাসন প্রকল্পগুলো গাড়ি-নির্ভরতা বাড়াচ্ছে।
গ্রামীণ এলাকায় বাস রুট কমে যাওয়ায় গাড়ি-নির্ভরতা বেড়েছে। এটি সামাজিক বিচ্ছিন্নতা বাড়ায়, বিশেষ করে যাদের গাড়ি চালানোর সামর্থ্য নেই। গবেষণায় বলা হয়, ভালো গণপরিবহন ব্যবস্থা একাকীত্ব কমাতে পারে। সালুটিন বলেন, “আমাদের অবকাঠামো সামাজিক সংযোগ বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা উচিত।” তিনি জোর দিয়ে বলেন, গণপরিবহন এবং হাঁটার বা সাইকেল চালানোর সুবিধা বাড়ালে সম্প্রদায়ের মধ্যে মেলামেশা বাড়বে এবং একাকীত্ব কমবে।
এই প্রতিবেদনের সূত্র: The Guardian
