সাইফ হাসান: কনজারভেটিভ নেতা কেমি বাডেনক মন্ত্রী থাকাকালীন সরকারি গাড়ি পরিষেবার (জিসিএস) বাইরে ব্যক্তিগত গাড়ি ও চালক ব্যবহার নিয়ে লেবার প্রশ্ন তুলেছে। সানডে টাইমসের প্রাপ্ত মেমোতে দেখা গেছে, বাডেনককে তার নির্বাচনী এলাকার একটি গাড়ি পরিষেবার সঙ্গে চুক্তি না করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। ব্যবসা সচিব হিসেবে তিনি ব্যক্তিগত ফার্মের সঙ্গে চুক্তি নবায়ন করেন, কিন্তু বিভাগের বাণিজ্যিক পরিচালক নিরাপত্তা ঝুঁকি গ্রহণের ন্যায্যতা চেয়ে মেমো লেখেন।
বাডেনক বিবিসি’র *সানডে উইথ লরা কুয়েন্সবার্গ* অনুষ্ঠানে বলেন, “আমি কখনো নিরাপত্তা পরামর্শ উপেক্ষা করিনি। চালক জিসিএস-এর সুপারিশে নিরাপত্তা ছাড়পত্রপ্রাপ্ত ছিলেন। চুক্তিটি পাঁচ বছর ধরে ছিল, আমি শুধু নবায়ন করেছি।” তিনি মেমো ফাঁসকে “ধ্বংসাত্মক” ও প্রসঙ্গের বাইরে বলে সমালোচনা করেন, দাবি করেন, বিভাগ কখনো নিরাপত্তাহীন গাড়িতে গোপন নথি বহনের অনুমতি দিত না।
লেবার বলেছে, বাডেনক অন্য মন্ত্রীদের মতো জিসিএস ব্যবহার না করার কারণ ব্যাখ্যা করেননি। একজন মুখপাত্র বলেন, “তিনি তৎকালীন নিরাপত্তা উদ্বেগ উড়িয়ে দিতে পারেন না। কঠোর পরিশ্রমী পরিবারের জানা উচিত এই ব্যয়বহুল ব্যবস্থার খরচ।” গার্ডিয়ান গত বছর রিপোর্ট করেছিল, বাডেনক ছুটিতে যুক্তরাষ্ট্রে ফ্লাইটের জন্য করদাতার অর্থ ব্যবহারের অনুরোধ করেছিলেন, কিন্তু বিভাগের শীর্ষ সিভিল সার্ভেন্ট এটি প্রত্যাখ্যান করেন। তিনি সরকারি গাড়ি নাইটসব্রিজে জিমে যাওয়ার জন্য এবং এসেক্সের সাফরন ওয়ালডেনে নির্বাচনী কাজে ব্যবহার করতেন।
বাংলাদেশে সরকারি কর্মকর্তাদের বিলাসবহুল সুবিধা ব্যবহার নিয়ে জনগণের ক্ষোভ প্রায়ই দেখা যায়। এই ঘটনা থেকে শিক্ষা নিয়ে বাংলাদেশে মন্ত্রী ও কর্মকর্তাদের সরকারি সম্পদ ব্যবহারে স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিত করা জরুরি। ব্যক্তিগত পরিষেবার পরিবর্তে সরকারি পরিষেবা ব্যবহারে কঠোর নীতি প্রয়োগ করা উচিত। নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে চালক ও যানবাহনের ছাড়পত্র প্রক্রিয়া শক্তিশালী করা দরকার। জনগণের অর্থের সঠিক ব্যবহার নিশ্চিত করতে নিরীক্ষা ও জনসাধারণের তদারকি বাড়ানো গুরুত্বপূর্ণ। সরকারি নীতিতে জনমতের প্রতিফলন জনআস্থা বাড়াবে।
এই প্রতিবেদনের সূত্র: The Guardian
