যুক্তরাজ্যে ই-বাইক ও ই-স্কুটার আগুনের ঘটনা রেকর্ড উচ্চতায়, লিথিয়াম ব্যাটারি নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে।যুক্তরাজ্যের ই-বাইক ও ই-স্কুটারে আগুন লাগার ঘটনা ২০২৫ সালে নতুন রেকর্ডে পৌঁছেছে। এতে লিথিয়াম ব্যাটারি ও নিয়ন্ত্রণহীন অনলাইন বাজার নিয়ে নতুন উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
Press Association-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালে যুক্তরাজ্যে অন্তত ৪৩২টি ই-বাইক আগুনের ঘটনা ঘটেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৩৮% বেশি। ২০২১ সালে এই সংখ্যা ছিল মাত্র ৮৪টি।
একই সময়ে ১৪৭টি ই-স্কুটার আগুনের ঘটনা ঘটেছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ২০% বেশি। এই তথ্য ৪৯টি ফায়ার ব্রিগেডের মধ্যে ৩৭টির তথ্যের ভিত্তিতে পাওয়া গেছে।
সবচেয়ে বেশি ঘটনা রেকর্ড করেছে London Fire Brigade, ই-বাইক আগুন: ১৭১টি; ই-স্কুটার আগুন: ৩৫টি। অন্যান্য অঞ্চলের মধ্যে উল্লেখযোগ্য: Nottinghamshire: ৩০টি ই-বাইক আগুন, Greater Manchester: ১৩টি ও Avon: ১০টি।
বিশেষজ্ঞ Nick Bailey (BatteryIQ) বলেন, বেশিরভাগ আগুনের ঘটনায় কমদামি অনলাইন পণ্যের ব্যাটারি দায়ী। এমনকি ব্যবহৃত ডিসপোজেবল ভ্যাপ থেকে নেওয়া ব্যাটারি দিয়েও অবৈধভাবে ব্যাটারি তৈরি হচ্ছে।
লিথিয়াম ব্যাটারির আগুন দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে এবং বিষাক্ত ধোঁয়া তৈরি করে। গত বছর উত্তর লন্ডনে ৩০ বছর বয়সী Eden Abera Siem-এর মৃত্যু হয়, যা চার্জিং ই-বাইক ব্যাটারির কারণে হয়েছে বলে ধারণা করা হয়।
Lesley Rudd, Electrical Safety First-এর প্রধান নির্বাহী, বলেন — দুর্বল মানের ব্যাটারি মানুষের জীবনের জন্য বড় ঝুঁকি।
Spencer Sutcliff বলেন, এসব আগুন মানুষের জীবন ও জীবিকার ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলছে।
২০২১ সাল থেকে ব্যক্তিগত ই-স্কুটার Transport for London নেটওয়ার্কে নিষিদ্ধ। ২০২৪ সালে Rayners Lane tube station-এ আগুন লাগার পর অনেক ই-বাইকও নিষিদ্ধ করা হয়।
Sue Davies, Which?-এর পক্ষ থেকে বলা হয়েছে — অনলাইন মার্কেটপ্লেসে বিপজ্জনক পণ্যের সংখ্যা বাড়ছে, যা ভোক্তাদের জন্য বড় ঝুঁকি তৈরি করছে।
