HS2 ট্রেনের আকার পরিবর্তনের পরিকল্পনা উত্তর ইংল্যান্ডে যাত্রী ধারণক্ষমতা কমাতে পারে এবং গতি ধীর করতে পারে—এমন সতর্কতা দিয়েছেন রেল বিশেষজ্ঞ Chris Gibb।
ব্রিটেনে Alstom ও Hitachi যৌথভাবে তৈরি করবে ৫৪টি হাই-স্পিড ট্রেন—এই £২ বিলিয়ন প্রকল্প বর্তমানে খরচ কমাতে পুনর্বিবেচনার অধীনে রয়েছে। ২০২৩ সালে সাবেক প্রধানমন্ত্রী Rishi Sunak HS2-এর উত্তরাংশ বাতিল করার পর ট্রেনের আকার নিয়ে নতুন সমস্যা তৈরি হয়।
বর্তমান পরিকল্পনায় ছোট ট্রেন ব্যবহার করলে বার্মিংহামের উত্তরে যাত্রী ধারণক্ষমতা কমে যেতে পারে। এছাড়া নতুন ট্রেনগুলো Pendolino ট্রেনের মতো বাঁকানো লাইনে ঝুঁকে চলতে পারবে না, ফলে গতি কম হবে।
গিব বলেন, ট্রেনের অর্ডার পরিবর্তন করলে অতিরিক্ত খরচ ও বিলম্ব হতে পারে। তার মতে, মূল পরিকল্পনা বজায় রেখে ভবিষ্যতে দীর্ঘ ও দ্রুত নতুন ট্রেন চালু করা ভালো সমাধান হতে পারে।
HS2 Ltd ও Department for Transport জানিয়েছে, এখন পর্যন্ত মূল অর্ডারে কোনো পরিবর্তন হয়নি এবং ট্রেনের নকশা চূড়ান্ত করার কাজ চলছে।
