সাইফ হাসান: হিথ্রো বিমানবন্দরে ২১ মার্চ বিদ্যুৎ বিপর্যয়ের কারণ হিসেবে একটি প্রতিরোধযোগ্য ত্রুটিকে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা ন্যাশনাল গ্রিড ২০১৮ সালে জানলেও সংশোধন করেনি। ন্যাশনাল এনার্জি সিস্টেম অপারেটর (নেসো)-এর চূড়ান্ত প্রতিবেদনে বলা হয়, এই আগুন ১,৩৫০টির বেশি ফ্লাইট, প্রায় ৩০০,০০০ যাত্রী এবং ৬৭,০০০ বাড়ির বিদ্যুৎ সরবরাহে প্রভাব ফেলে। আগুনের কারণ ছিল তারের নিরোধকের মধ্যে আর্দ্রতা প্রবেশ, যা ২০১৮ সালে তেলের নমুনায় উচ্চ আর্দ্রতা হিসেবে শনাক্ত হয়েছিল, কিন্তু যথাযথ পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।
নেসোর ৭৭ পৃষ্ঠার প্রতিবেদনে বলা হয়, ন্যাশনাল গ্রিডের নর্থ হাইড সাবস্টেশনে একাধিকবার সমস্যা চিহ্নিত হলেও রক্ষণাবেক্ষণ স্থগিত করা হয়। ২০২২ সালে একটি পর্যালোচনায় আগুন দমন ব্যবস্থা অকার্যকর বলে উল্লেখ করা হয় এবং ২০২৩ সালের জুলাইয়ে একটি ঝুঁকি মূল্যায়নে বলা হয়, সাবস্টেশনের তিনটি সুপারগ্রিড ট্রান্সফরমারে আগুন লাগলে তা দমন করা যাবে না। এই সমস্যা সমাধানের জন্য উচ্চ অগ্রাধিকারের নির্দেশ থাকলেও ঘটনার সময় তা অমীমাংসিত ছিল।
ব্রিটেনের শক্তি নিয়ন্ত্রক অফজেম ন্যাশনাল গ্রিডের বিরুদ্ধে তদন্ত শুরু করেছে, এই ত্রুটিকে “প্রতিরোধযোগ্য” বলে উল্লেখ করে। অফজেম জানায়, তারা ন্যাশনাল গ্রিডের বিদ্যুৎ ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়ন সংক্রান্ত আইন ও লাইসেন্স শর্ত মেনে চলার বিষয়টি পর্যালোচনা করবে। এছাড়া, ন্যাশনাল গ্রিডের গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোর সম্পদের অবস্থা যাচাইয়ে একটি স্বাধীন নিরীক্ষার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। অফজেমের ইনফ্রাস্ট্রাকচারের মহাপরিচালক অক্ষয় কৌল বলেন, “এই ঘটনা হাজার হাজার গ্রাহকের ওপর প্রভাব ফেলেছে এবং শক্তি অবকাঠামোতে বিনিয়োগের গুরুত্ব তুলে ধরেছে।”
নেসোর বিশ্লেষণে দেখা গেছে, ৫৭ বছরের পুরনো সাবস্টেশনের একটি ট্রান্সফরমারের হাই-ভোল্টেজ বুশিংয়ের “বিপর্যয়কর ব্যর্থতা” আগুনের কারণ। হিথ্রোর ব্যক্তিগত বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক পুনরায় চালু করতে কয়েক ঘণ্টা লেগেছিল, এবং বিমানবন্দর পুনরায় চালু হতে আরও সাত ঘণ্টা সময় লেগেছে। নেসো জানায়, হিথ্রোর অভ্যন্তরীণ অনুমান অনুযায়ী, তাদের একটি সরবরাহ পয়েন্ট হারালে নেটওয়ার্ক পুনর্গঠন করতে ১০ থেকে ১২ ঘণ্টা লাগে, যা বিমানবন্দরের প্রযুক্তিগত দলের বাইরে অনেকের কাছে অজানা ছিল।
ন্যাশনাল গ্রিডের একজন মুখপাত্র বলেন, তাদের একটি ব্যাপক সম্পদ পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ কর্মসূচি রয়েছে। তারা তেলের নমুনা প্রক্রিয়ার পর্যালোচনা শুরু করেছে এবং সমস্ত অপারেশনাল সাইটে আগুনের ঝুঁকি মূল্যায়ন জোরদার করেছে। হিথ্রো বিমানবন্দরের মুখপাত্র বলেন, “পুরনো নিয়ন্ত্রণ, অপর্যাপ্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং ন্যাশনাল গ্রিডের অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণে ব্যর্থতা এই বিপর্যয়ের কারণ।” শক্তি সচিব এড মিলিব্যান্ড বলেন, “জানা ঝুঁকিগুলো সমাধান না করা গভীরভাবে উদ্বেগজনক। আমরা নেসোর প্রতিবেদনের সুপারিশ দ্রুত বিবেচনা করব।”
এই প্রতিবেদনের সূত্র: The Guardian
